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단어 상세정보

M198 155mm榴弾砲

パラシュートによる輸送機からの投下が可能なように設計されているほか、CH-47 チヌークやCH-53E スーパースタリオンの機体下に吊り下げての輸送が可能であることからアメリカでは海兵隊の主力野戦榴弾砲として、第1海兵師団隷下の第11海兵連隊、第2海兵師団隷下の第10海兵連隊、第3海兵師団隷下の第12海兵連隊、第4

관련 단어

M777 155mm榴弾砲

射向付与は砲部に搭載されたパノラマ眼鏡と付近に設置した方向盤（Aiming Circle、方位磁針により正確な方位角を測定する装置）を使用した反覘（はんてん）法により行われる。射向付与後はコリメーターを設置し、事後の射撃の照準点とする。 諸元 種別: 榴弾砲 口径: 155mm 砲身長: 39口径長（6

シュナイダーM1917C 155mm榴弾砲

ある。フランス軍では20世紀前半の第一次世界大戦から第二次世界大戦にかけて使用された。 第一次世界大戦においてフランス陸軍はドイツ帝国陸軍の塹壕を打ち崩すことが可能な大口径榴弾砲を必要としていた。フランスの軍需産業であるシュナイダー社はこの要求に応えて、ロシア帝国の発注に基づいて設計したM1909

M41 155mm自走榴弾砲

9kmで、搭載砲弾数は22発であった。 試作車は1944年12月に完成し、試験では発砲時の爆風で雑具箱などが破損したため、雑具箱やアンテナなどの配置変更の後、1945年6月28日にM41 HMC（Howitzer Motor Carriage）として制式化された。

M44 155mm自走榴弾砲

M44TとM52Tの開発経験の後、トルコはFatih 155mm自走榴弾砲を独自に試作したが失敗し、韓国からK9 155mm自走榴弾砲の技術を導入した。 陸上自衛隊では、火砲の機動力強化の一環として榴弾砲の自走化が検討され、1965年よりM44A1 155mm 自走りゅう弾砲としてアメリカから10両が有償援助により供与された。

K9 155mm自走榴弾砲

K9 155mm自走榴弾砲（K9 155ミリじそうりゅうだんほう）は、韓国の自走砲。韓国国内における別称は特に存在しないが、国際輸出市場における愛称は雷鳴の意である「サンダー」（Thunder、 朝: 선더）である。2023年時点で韓国軍向け1300両を含む合計2000両以上が全世界で稼働しており

M109 155mm自走榴弾砲

M109 155mm自走榴弾砲（M109 155ミリ じそうりゅうだんほう）は、アメリカ合衆国が開発した、戦後第二世代自走砲。 M109A6にのみパラディン（「シャルルマーニュ」ことカール大帝の家臣として知られていた十二勇将）という愛称がある。 第二次世界大戦以来、アメリカ軍の自走砲

M50 155mm自走榴弾砲

M50 155mm自走榴弾砲は、イスラエルで1960年代に開発された155mm砲装備の自走榴弾砲である。スーパーシャーマンの車体にフランス製のM50 155mm榴弾砲を搭載した車両で、1967年の第三次中東戦争、1973年の第四次中東戦争で運用された。 イスラエル国防軍は1950年代にフランスから

ショレフ 155mm自走榴弾砲

このほか、標準的な装備として自動装填装置、与圧式NBC防護装置などを持つ。 ショレフは性能的には優秀な自走砲であったが、イスラエル国防軍は本車を採用せず、アメリカ製のM109 155mm自走榴弾砲の改良（M109A2 "Rochev" から M109A5 "Doher"

ラスカル 155mm自走榴弾砲

ラスカル 155mm自走榴弾砲（ラスカル 155ミリメートルじそうりゅうだんほう）は、イスラエルのソルタム・システムズが1980年代に開発した自走榴弾砲である。 専用開発された軽量の装軌式車体にソルタム・システムズ製の155mm榴弾砲を搭載した自走砲で、小型・軽量・高機動性を特徴としており空挺輸送も可能であった。

榴弾砲

榴弾砲（りゅうだんぽう、りゅうだんほう）は、 大砲の一種。 同口径のカノン砲（加農砲・カノン・加農）に比べて砲口直径（口径）に対する砲身長（口径長）が短く、低初速・短射程であるが軽量でコンパクト、高仰角の射撃を主用する。しかしながら、概ね冷戦後の現代は火砲の進化（榴弾砲の長砲身化）による砲種の統廃

ソルタムL33 155mm自走榴弾砲

ソルタムL33 155mm自走榴弾砲は、イスラエルで1970年代に開発された155mm砲装備の自走榴弾砲である。スーパーシャーマンの車体にソルタム・システムズ製のM68 155mm榴弾砲を搭載した車両で、1973年の第四次中東戦争で運用された。 名称のL33は、ソルタムM68榴弾砲が33口径であることに因る。

ソルタムM72 155mm自走榴弾砲

ソルタムM72 155mm自走榴弾砲は、イスラエルのソルタム・システムズが1970年代に開発した自走榴弾砲である。 センチュリオン（ショット）戦車の車体にソルタム・システムズ製のM68 155mm榴弾砲を搭載した密閉砲塔を搭載した車両であるが、自走砲システムはすべて砲塔内に収容されているため様々な車体に搭載可能であった。

M3 105mm榴弾砲

1,880mm（17.9口径） 重量: 1,130kg 全長: 3.94m（牽引時） 全幅: 1.7m 作動機構 砲尾: 水平鎖栓式閉鎖機 反動: 液気圧式駐退復座装置 砲架: 開脚式 性能 俯仰角: -9°~+30° 旋回角: 左右45° 初速: 1,020 ft/s (311 m/s) 最大射程:

M102 105mm榴弾砲

一般的な火砲では、砲撃時の反動による砲の後退を抑える駐鋤が装着されている砲架の脚の先端部には、横向きにギア型の補助輪が取り付けられている。これは、砲架左側の水平射撃角調整ハンドルの回転に連動して転がることにより、360°全周囲への水平射撃を容易なものとしている。 ベトナム戦争時には、ヘリコプターによる前線付近への展開が

M116 75mm榴弾砲

部は、さらにベトミン軍に供与された。これらはディエンビエンフーの戦いにおいて、フランス軍が火砲の運用困難と断じた山中を人力担送で踏破し、ディエンビエンフーを包囲する火網の一翼を担った。また、トルコ軍に供与されたものは、トルコ南東部におけるクルディスタン労働者党に対する対ゲリラ作戦において現在でも使用

M101 105mm榴弾砲

M101 105mm榴弾砲（M101 105ミリりゅうだんほう、M101 105mm Howitzer）またはM2A1 105mm榴弾砲は、アメリカ陸軍などが使用した榴弾砲である。 アメリカ陸軍兵器部は、第一次世界大戦中に採用されたフランス製M1897 75mm野砲の後継として大戦中に鹵獲したドイ

M1 240mm榴弾砲

3軸6輪の台車2台に分解して移動が可能で、M2が砲架をM3が砲身と駐退機の運搬を担当した。この台車をマック NO 重牽引トラックで牽引する予定だったが装輪故の接地圧不足により、装軌のM6トラクターに変更された。しかし実戦投入は途中からで、その間は戦車を改造したトラクターが使用された。

L118 105mm榴弾砲

25ポンド砲やM116 75mm榴弾砲の後継としてイタリア製のオート・メラーラMod56 105mm榴弾砲をライセンス生産したL5 105mmパックハウザーを制式採用していた。L5はもともとイタリアの山岳部隊用に設計された山砲的性格の強い榴弾砲であったため、ヘリコプターで吊

M119 105mm榴弾砲

榴弾砲 口径: 105mm 重量: 2,050kg 全長: 8.8m 全幅: 1.78m 砲員数: 7名 作動機構 砲尾: 垂直鎖栓式閉鎖機 反動: 液気圧式駐退復座装置 砲架: 装輪箱型式脚 性能 俯仰角: -100ミル（-5.625°）~1,244ミル（69.975°） 旋回角: 左右に100ミル（5